ارزان ترین راه جابجایی کالا (ترانزیت)

[ebrahim.ev]

(02-22-2013 10:56 PM)مهدی 1 نوشته شده توسط:  با قطار من کانتینر از بندر عباس به اصفهان آوردم

هزینه اش 60 درصد تریلی می شد ، الان را نمی دونم ، ولی خوب به درد هر کاری نمی خوره ، اولا اینجوری نیست که هر جا خواستید بارگیری کنید و هرجا خواستید هم تخلیه کنید ، مبدا و مقصد های مشخص داره ،
از بندر که بخوایید با قطار حمل کنید باید تو نوبت باشید ، گاهی تا 3 ماه خط پره .
اغلب اوقات باید یک واگن کامل را کرایه کنید که یک کانتینر 40 فوت + یک 20 فوت حداقل باید توش باشه ، ضمنا وزن هم مهمه

و خلاصه دنگ و فنگ زیاد داره ، هزینه های جانبی هم همینطور ، در کل به درد بارهای روتین و ثابت می خوره ، مثلا ذوب آهن اصفهان یک خط از جنوب داره که 365 روز سال براش قراضه وارداتی می یاره .
یا یک بنده خدایی هست اصفهان ، سنگ چینی وارد می کنه ، فکر می کنم نصف سنگ ایران را ایشون می ده . گاهی که می رم گمرک می بینم کلا قطار را دربست کرده دی: . یک بنده خدای دیگه هم هست قیر صادر می کنه ، این بنده خدا هم ازین طرف قطار دربست می کنه برای جنوب

---------------------
اما راه هایی که به درد کار ما دربه درا بخوره (خودم را می گم به کسی بر نخوره )
ارزانترین راه بین شهری ، دربستی 10 چرخ هست ، بعدش 10 تن و به ترتیب تا بیاد رو ماشین های کوچک گران تر می شه
راه بعدش باربری های خرده بار هست ، که مثلا داخل یک 10 چرخ بار 100 نفر قرار داره . کرایه ها هم خیلی مناسبه ، مثلا من یک سرویس خواب کامل با کمد و ... را می فرستم تهران 40 تومن . یا کارتن معمولی تعدادی 1 تا 2.5 هر کارتن
راه بعد ترمینال های مسافربری که تقریبا 2 3 برابر باربری ها در میاد
بعدش شرکت هایی امثال تیپاکس و ...
باربری هواپیمایی هما هم هست ، من باهاش بار زیاد فرستادم و گرفتم ولی دردسر زیاد داره چون فرودگاه بیرون شهره هم فرستنده هم گیرنده اذیت می شن ، ولی کرایه اش ، قانون مندی و بسته بندی و سرعتش خیلی خوبه
آخر همه هم پست

خیلی جامع بود ممنون.
اگه میشه در مورد این مورد بیشتر توضیح بدین(راه بعدش باربری های خرده بار هست ، که مثلا داخل یک 10 چرخ بار 100 نفر قرار داره)
آخه من برای کارم یه چیز هفتگی میخوام که هر هفته 1000 کیلو از یه جنس خاص رو بفرسته برام اراک.