ارزان ترین راه جابجایی کالا (ترانزیت)

[مهدی 1]

با قطار من کانتینر از بندر عباس به اصفهان آوردم

هزینه اش 60 درصد تریلی می شد ، الان را نمی دونم ، ولی خوب به درد هر کاری نمی خوره ، اولا اینجوری نیست که هر جا خواستید بارگیری کنید و هرجا خواستید هم تخلیه کنید ، مبدا و مقصد های مشخص داره ،
از بندر که بخوایید با قطار حمل کنید باید تو نوبت باشید ، گاهی تا 3 ماه خط پره .
اغلب اوقات باید یک واگن کامل را کرایه کنید که یک کانتینر 40 فوت + یک 20 فوت حداقل باید توش باشه ، ضمنا وزن هم مهمه

و خلاصه دنگ و فنگ زیاد داره ، هزینه های جانبی هم همینطور ، در کل به درد بارهای روتین و ثابت می خوره ، مثلا ذوب آهن اصفهان یک خط از جنوب داره که 365 روز سال براش قراضه وارداتی می یاره .
یا یک بنده خدایی هست اصفهان ، سنگ چینی وارد می کنه ، فکر می کنم نصف سنگ ایران را ایشون می ده . گاهی که می رم گمرک می بینم کلا قطار را دربست کرده دی: . یک بنده خدای دیگه هم هست قیر صادر می کنه ، این بنده خدا هم ازین طرف قطار دربست می کنه برای جنوب

---------------------
اما راه هایی که به درد کار ما دربه درا بخوره (خودم را می گم به کسی بر نخوره )
ارزانترین راه بین شهری ، دربستی 10 چرخ هست ، بعدش 10 تن و به ترتیب تا بیاد رو ماشین های کوچک گران تر می شه
راه بعدش باربری های خرده بار هست ، که مثلا داخل یک 10 چرخ بار 100 نفر قرار داره . کرایه ها هم خیلی مناسبه ، مثلا من یک سرویس خواب کامل با کمد و ... را می فرستم تهران 40 تومن . یا کارتن معمولی تعدادی 1 تا 2.5 هر کارتن
راه بعد ترمینال های مسافربری که تقریبا 2 3 برابر باربری ها در میاد
بعدش شرکت هایی امثال تیپاکس و ...
باربری هواپیمایی هما هم هست ، من باهاش بار زیاد فرستادم و گرفتم ولی دردسر زیاد داره چون فرودگاه بیرون شهره هم فرستنده هم گیرنده اذیت می شن ، ولی کرایه اش ، قانون مندی و بسته بندی و سرعتش خیلی خوبه
آخر همه هم پست