سرگذشت يك مغز متفكر

[MARYAR]

در ژوئن سال ۱۹۹۹ «carlos Ghosn» برای نوسازی و نجات نیسان به ژاپنفرستاده شد. پس از یکسال تحقیق و بررسی در ژاپن، در ژوئن ۲۰۰۰ او رسمامدیریت کمپانی را بر عهده گرفت و متعهد شد که در عرض دو سال مجددا نیسانرا به همان توانمندی باز خواهد گرداند. برای بسیاری این صحبت تنها یک بلوفو یا یک شعار تلقی می شد اما آنان که «Ghons» را می شناختند به خوبی بهتحقق این مساله واقف بودند.
مشابه عملکردش در «رنو » این بار نیز اواقدام به حذف هزینه های اضافی نمود، تعطیلی بسیاری از شعبات راکد، کاهشبسیاری از هزینه های داخلی و خرج و مخارج رسمی کمپانی، او را قادر ساخت تابا مدیریت جدی و توانمند خود، در آغاز هزاره سوم روزنه امید را نمایانسازد. در عرض مدت زمان کوتاهی «Ghons» به مشهورترین چهره در ژاپن تبدیلشد، آنها که سن و سال بیشتری داشتند او را با افسانه های کهن ژاپنی مقایسهمی کردند و توانایی او را خارج از توانایی انسان معمولی می دانستند، دراکتبر سال ۲۰۰۱ او اقدام به چاپ کتاب زندگی نامه اش نمود و در اولین ماهفروشش توانست ۱۵۰ هزار نسخه از آن را به فروش رساند که به پرفروش ترینکتاب آسیا شهرت یافت.
در سال ۲۰۰۲ ، «Ghons» به عنوان معاون کمپانیبزرگ «رنو- نیسان» و همچنین عضو هیات مدیره «رنو» نیز درآمد و سرانجاماینکه در آوریل امسال (۲۰۰۵ ) او به سمت مدیر کمپانی «رنو» منصوب شد. براساس نظر سنجی های انجام شده در جراید تخصصی اتومبیل در سراسردنیا،«carlos Ghosn» به عنوان با نفوذترین فرد در صنعت خودروی دنیا در سال ۲۰۰۵ شناخته شده است.